تغییر رنگ پدیده ایست که طی آن سطح برینگ به علت زنگار یا حرارت حاصله از چرخش تغییر رنگ می دهد.
علت:
1. افت خاصیت روانکار یا چسبندگی مواد زنگی به سطح برینگ.
بعضی از این مواد را می توان بوسیله یک حلال پاک کرد.
2. یک تغییر رنگ قهوه ای سطوح غلتشی یا لغزشی، از پودرهای اسیدی حاصل از سایش در حین کار حاصل می شود. در حالت عمومی، این پودرها به صورت یکنواخت به سطح برینگ می چسبند.
تغییر رنگ ساچمه بلبرینگ شیار عمیق
تغییر رنگ شیار غلتک و سطح غلتک رولبرینگ استوانه ای 
تغییر رنگ حلقه داخلی و غلتک های رولبرینگ مخروطی
روش اصلاح:
تغییر رنگ می تواند به صورتهای : زنگ زدگی، ایجاد حفره، خوردگی و تغییر رنگ حرارتی تقسیم شود. زنگار می تواند توسط یک حلال آلی (استون) زدوده شود. با بررسی میکروسکوپی ملاحظه می شود که حفره های الکتریکی از تخلیه الکتریکی حاصل می شود.
در صورتی که ناهمواری سطحی با کشیدن کاغذ سنباده پاک نشود به آن رنگ یا خوردگی گفته می شود و در صورتیکه پاک شود تغییر رنگ حرارتی اطلاق می گردد.
الف- بهبود انتقال حرارت از برینگ.
ب- بهبود روانکار.
ج- تجدید نظر و بهبود شرایط کاری برینگ.
لکه دار شدن Smearing
تعریف:
پدیده ای است که طی آن گیرپاژهای کوچک روی سطوح چرخشی متمرکز می گردد. 
طی این پدیده بخشهایی از سطح برینگ در اثر حرارت ناشی از اصطکاک ذوب شده به طوری که بعضی سطوح به نحو قابل ملاحظه ای ناهموار می گردند.
لکه روی شیار ساچمه حلقه داخلی بلبرینگ شیار عمیق
لکه روی سطح ساچمه
لکه روی شیار ساچمه بلبرینگ تماس زاویه ای 
لکه روی شیار غلتک بیرونی رولبرینگ استوانه ای
لکه روی غلتک های رولبرینگ استوانه ای 
علت: 
1. حذف فیلم روغن و توقف چرخش جزء غلتشی به علت استفاده از روانکار نامناسب و سرخوردن آن بر روی شیار غلتک.
2. در بلبرینگ ها، لکه از سر خوردن ساچمه ها ایجاد می شود و در رولبرینگ ها این امر بیشتر در هنگام ورود و خروج غلتک ها به نقطه اثر نیرو پدید می آید.
روش اصلاح:
1. تجدید نظر و بهبود تشکیل فیلم روغن.
2. استفاده از روانکار مخصوص فشار بالا.
3. اتخاذ روشهایی جهت ممانعت از سرخوردن. (با کاهش لقی داخلی)
خزش    Creep
تعریف:
به جابجایی یک حلقه برینگ در حین کار نسبت به شافت یا محفظه اطلاق می شود.
علت:
خزش به علت انطباق کمتر از اندازه مورد نیاز نسبت به حرارت یا بار موجود ایجاد می شود.
روش اصلاح:
تجدید نظر (افزایش) در انطباق بین حلقه داخلی با شافت و حلقه خارجی با محفظه.
خزش در حلقه داخلی بلبرینگ شیار عمیق
خزش در حلقه بیرونی بلبرینگ شیار عمیق
خزش در حلقه داخلی رولبرینگ استوانه ای دو ردیفه
خزش در حلقه داخلی رولبرینگ مخروطی
ایجاد حفره الکتریکی    Electric Pitting
تعریف:
پدیده ای است که طی آن سطح برینگ به طور نسبی بر اثر جرقه های حاصله از ورود و خروج جریان الکتریکی از لایه بسیار نازک فیلم روغن در محل تماس جزء غلتشی با شیار ذوب می شود.
این اثر می تواند به صورت حفره یا شیار باشد. نوع شدید آن می تواند به پوسته پوسته شدن بیانجامد.
در صورت توانایی مشاهده شیار و حفره بر روی سطوح برینگ با چشم غیر سطح، برینگ مذکور قابل استفاده نخواهد بود.
بر روی بلبرینگ شیار عمیق
بر روی بلبرینگ استوانه ای
بر روی حلقه داخلی رولبرینگ استوانه ای 
شیار بر روی حلقه داخلی رولبرینگ استوانه ای 
شیار بر روی غلتک های بشکه ای 
علت:
سطح برینگ بطور نسبی به علت عبور جریان برق ذوب شده است.
روش اصلاح:
عایق کاری برینگ یا قطعات نزدیک برینگ.

Leave a comment

Filtered HTML

  • نشانی صفحه‌ها وب و پست الکترونیک بصورت خودکار به پیوند تبدیل می‌شوند.
  • تگ‌های HTML مجاز: <a> <em> <strong> <cite> <blockquote> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • خطوط و پاراگراف‌ها بطور خودکار اعمال می‌شوند.

Plain text

  • تگ‌های HTML مجاز نیستند.
  • نشانی صفحه‌ها وب و پست الکترونیک بصورت خودکار به پیوند تبدیل می‌شوند.
  • خطوط و پاراگراف‌ها بطور خودکار اعمال می‌شوند.